Défaut du système de pressurisation, descente d'urgence, perte des communications avec le contrôle, déroutement

Fuite d'hydraulique, fumées en poste et en cabine lors du démarrage de l'APU, évacuation d'urgence

Perte de séparation entre un avion en remise de gaz et un avion au départ

Déclenchement d'alarmes en croisière, déroutement

Vibrations du moteur n°2 pendant la montée initiale, arrêt volontaire du moteur, demi-tour

Alarmes du système de prélèvement de l'air et de pression excessive en cabine, descente d'urgence et déroutement

Panne du moteur N°1 lors de la montée

Erreur de chargement

Vibrations puis arrêt commandé du moteur n°4 pendant la montée initiale, demi-tour, atterrissage

Départ sous MEL avec un système de navigation inopérant incompatible pour un vol en conditions ETOPS