Mouvements d'aileron de profondeur droit non commandés en tangage en croisière
Mouvements d'aileron de profondeur droit non commandés en tangage en croisière
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Mouvements d'aileron de profondeur droit non commandés en tangage en croisière
Dépressurisation en croisière, descente d'urgence
Entrée volontaire dans les nuages en croisière, pilote égaré, escorte par un avion militaire, déroutement, atterrissage
Panne du système de contrôle de pressurisation de la cabine, descente d'urgence
Odeur de brulé en vol
Pannes multiples liées à une anomalie électrique
Incapacité du copilote en croisière
Perte des FD 1 et 2 ainsi que des ND 1 et 2 en croisière
Surchauffe batterie de secours en vol et perte d'instruments
Rupture du système d'assistance de la commande de lacet, perte de la porte droite en croisière