Report de problèmes de pilote automatique et de volets, par l’équipage, lors de l’approche

Diminution de la puissance du moteur en montée initiale, demi-tour, atterrissage à contre-QFU sur une piste occupée par un autre avion au roulement à l'atterrissage

Interférences GNSS en croisière, écart de trajectoire lors du suivi de la procédure d'approche, interruption de l’approche

Écart en lacet lors de la montée initiale, alarmes multiples, demi-tour

Interférence GNSS en croisière puis invalidité des distances DME lors de la descente

Blocage des volets en position 2 en montée, demi-tour

Sortie longitudinale de piste lors de l'atterrissage

Multiples avis de résolution TCAS lors de l'approche

Température élevée et vibrations sur le moteur N° 2 lors de la montée initiale, demi-tour, arrêt simultané des deux moteurs lors du roulement à l'atterrissage

Turbulences lors de l'approche