Incident grave de l'avion Britten Norman BN2A immatriculé VP-AAA exploité par Trans Anguilla Airways et de l'hélicoptère Agusta AW109 immatriculé N50B le 02/01/2026 sur l'AD Saint-Barthélemy (977)
Atterrissage sur piste occupée
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Atterrissage sur piste occupée
Turbulences sévères en croisière
Signal ILS non activé, autorisation d'approche ILS, alignement et mise en descente pour approche finale, alerte MSAW, interruption de l'approche
Perturbation des données GPS lors de l'approche, rapprochement avec le sol, alarme GPWS
Alarme de position du train d'atterrissage en finale, interruption de l'approche, déroutement pour cause météorologique
Blessure d'un opérateur au sol lors d'une opération de transport de charge à l'élingue
Atterrissage sur une piste non attribuée
Prise d'assiette à piqué intempestive, sous pilote automatique, en croisière
Diminution de puissance du moteur, lors d'un exercice d'autorotation, en instruction
Autorisation d'atterrissage sur une piste occupée