Incident de l’Airbus A330 immatriculé EC-ORP exploité par Wamos Air le 03/09/2026 vers AD La Réunion - Roland Garros
Interférences GNSS en croisière, écart de trajectoire lors du suivi de la procédure d'approche, interruption de l’approche
Aide concernant la recherche d'événement
Interférences GNSS en croisière, écart de trajectoire lors du suivi de la procédure d'approche, interruption de l’approche
Interférence GNSS en croisière puis invalidité des distances DME lors de la descente
Sortie longitudinale de piste lors de l'atterrissage
Perte de la charge sous élingue, heurt du rotor principal avec des arbres
Défaillance du système hydraulique, perte de contrôlabilité lors du roulement à l'atterrissage, immobilisation sur la piste
Fuite carburant, arrêt commandé du moteur droit en croisière, déroutement
Dysfonctionnements successifs du moteur N°1 en croisière, arrêt commandé du moteur, déroutement
Défaillance du système de surveillance des performances de l'avion, déconnexion du pilote automatique, durcissement des commandes de vol, demi-tour, en conditions orageuses de nuit
Défaillance du système de freinage lors du roulage vers le parking, utilisation des inverseurs de poussée au point de stationnement, collision avec une passerelle
Défaillance du système de freinage lors du roulage, collision avec un avion puis avec des palettes de fret