Accident to the Binder EB28 self-launching powered glider registered D-KHCQ on 08/07/2015 at Bordeaux-Léognan-Saucats
Atterrissage forcé lors de l'approche finale, collision avec les arbres
De retour d’une navigation dans la région de Cahors, le pilote passe à la verticale de l’aérodrome et s’intègre en début de branche vent arrière pour la piste 03 non-revêtue[1]. En finale, le pilote constate qu’il est trop bas pour atteindre la piste et doit réaliser un atterrissage forcé dans une clairière. Au cours de cet atterrissage, le planeur heurte la cime des arbres et entre en collision avec le sol environ 300 mètres avant le seuil de piste.
La trajectoire suivie par le pilote en branche vent arrière montre que ce dernier n’a pas corrigé la dérive due au vent qu’il subissait et qui l’éloignait de l’aérodrome, augmentant la distance à franchir pour rejoindre la piste.
Il est également probable que le pilote n’a pas suffisamment intégré que le planeur se retrouverait face au vent lors de l’étape de base, le plaçant alors sous le plan de descente alors qu’il restait encore une distance importante à franchir en finale.
La prise en compte insuffisante des effets du vent sur la trajectoire a ainsi conduit le pilote à devoir réaliser un atterrissage forcé hors aérodrome. Lors de cet atterrissage forcé, le vent de face qu’il subissait a également affecté le plan de descente et conduit à la collision des ailes avec la végétation en début de clairière.
La fatigue liée à la longueur du vol a pu favoriser un manque de lucidité et un certain relâchement lors de la fin du vol.