Accident to the Robin DR400 registered F-GTPP on 26/07/2007 at La Teste-de-Buch

Déroulement du vol

En début d'après-midi, le pilote prépare l'avion avec l'intention d'emmener trois amis en promenade au-dessus du bassin d'Arcachon. L'avitaillement en carburant a été réalisé par un autre pilote à l'issue d'un baptême de l'air le matin du même jour. Ainsi chargé, l'avion a une masse supérieure à la masse maximale d'une vingtaine de kilogrammes. Son centrage est proche de la limite arrière fixée par le constructeur. Après avoir vérifié le bon fonctionnement du moteur lors d'un point fixe, le pilote remonte la piste, s'aligne puis décolle en piste 26 revêtue. Après un roulement au décollage anormalement long, l'avion s'élève avec une assiette à cabrer importante et peine à prendre de la hauteur. A une hauteur comprise entre 100 et 150 ft environ, l'avion vire d'environ 90° par la gauche en palier. Il suit pendant quelques secondes une trajectoire rectiligne en légère descente, puis s'incline à nouveau à gauche, avec une inclinaison importante. L'aile gauche s'abaisse subitement et l'avion décroche dissymétriquement en adoptant une forte assiette à piquer. Il s'écrase dans les arbres et s'enflamme.

Conclusion

L'accident est dû à une technique de décollage inappropriée conduisant à une montée au second régime de vol. La mise en virage de l'avion a diminué la marge par rapport au décrochage, ce qui a entraîné la perte de contrôle de l'avion à faible hauteur.

Ont contribué à l'accident :

- la masse élevée de l'avion, dégradant les performances de montée ;

- la méconnaissance par le pilote des performances de cet avion.