Arrêt du moteur, collision avec une haie lors de l'atterrissage en campagne

Vol Blois (41) - Grenoble Le Versoud (38).

Après environ quatre heures de vol, à l'approche de Grenoble, le pilote décide de faire un passage au-dessus de la maison d'un ami sur les hauteurs de Voiron. Il indique que lors du deuxième passage avec une inclinaison de 45°, le moteur s'arrête. Le pilote décide d'atterrir dans un champ au fond du vallon. Il effectue un encadrement sur le champ choisi et demande à son passager d'essayer de redémarrer le moteur. En étape de base, le moteur redémarre avec une puissance limitée. Le pilote décide alors de reprendre de l'altitude et ne vire pas en finale. Le régime moteur étant insuffisant pour la poursuite du vol, le pilote tente de revenir atterrir dans le champ. Le pilote ne parvient pas rejoindre le champ et l'aile de l'ULM touche des arbustes. L'ULM s'immobilise dans une haie.

Moteur Rotax 582 à graissage séparé.

Au sol, l'examen du moteur montre l'absence d'huile dans le réservoir. Le pilote indique avoir rajouté 1,30 l avant le départ de Blois. La capacité du reservoir est de deux litres. Le vol précédent avait duré 6 heures.

Le pilote confirme qu'il n'y a pas de trace de fuite d'huile et que l'examen de la pompe à huile ne montre pas de défaillance.