Arrêt moteur en croisière, déroutement d'urgence

Vol AD Périgueux (24) - AD Paris Charles de Gaulle (95).

En croisière, au FL 180, survolant la région de Limoges, l'équipage constate une chute de régime et l'arrêt du moteur gauche.

Il applique la procédure et demande au service du contrôle en route un déroutement d'urgence sur l'aérodrome de Limoges. L'approche, la finale et l'atterrissage en configuration N - 1 se déroulent sans problème.

L'avion évoluait sous une forte pluie. Les dégivreurs d'entrée d'air et des bords d'attaque étaient en fonctionnement.

Les enregistreurs n'ont pas été exploités et le vol de contrôle vers Marseille a écrasé les données précédentes.

Au parking le moteur a été vérifié. Aucune trace d'impacts (corps mou ou dur) sur les parties fixes ou tournantes du compresseur et de la turbine n'a été observée

La vérification des systèmes carburant et hélice n'a pas apporté d'indices de dysfonctionnement.

Le point fixe réalisé et les différents essais moteur et accessoires ont traduit un bon fonctionnement.

Le vol de convoyage et de contrôle n'a fait apparaître aucun défaut.

Les divers examens techniques réalisés sur les accessoires moteur, aux USA, n'ont révélé aucun défaut à même d'entraîner une extinction du moteur.

L'enquête n'a pas pu déterminer les causes de l'incident.