Atterrissage dur, rebonds, heurt de l'hélice avec le sol et emdommagement du train avant

Vol Lognes - Joigny (89).

A l'atterrissage en piste 26 revêtue, l'avion rebondit plusieurs fois. Le pilote explique qu'après avoir contrôlé la vitesse il éprouve des difficultés à diriger l'avion à l'aide du palonnier. Au parking, il constate qu'une pale de l'hélice et le train avant sont pliés.

Le pilote indique qu'il a adopté un plan de descente important en finale afin d'éviter les obstacles au nord-est de la piste. Après le premier rebond, il a tiré sur le manche, l'arrière de l'avion a touché la piste et l'avion a basculé vers l'avant. Le train avant a touché la piste et l'avion a rebondi à nouveau.

La piste 26 possède un seuil décalé et la distance de roulement à l'atterrissage est de 845 mètres. La piste est descendante, le seuil de la piste 26 est 50 pieds plus élevé que le seuil 08. L'aérodrome est entouré d'une forêt au nord et à l'est et la ville de Joigny est au sud. La configuration du terrain peut conduire à des perceptions de repères inhabituelles.