Atterrissage dur sous l'effet d'une rafale de vent, rupture du train d'atterrissage, sortie latérale de piste

Vol Aix Les Milles (13) - Altisurface Faucon (26).

Le pilote arrive vers 12h30 locale en vue de l'altisurface de Faucon (3 300 ft). Il connait bien cette piste (21) sur laquelle il a déjà atterri 74 fois.

Lors de la phase de reconnaissance, il constate que le vent est variable en direction et intensité.

Il se présente en finale à 130 km/h en configuration pleins volets. Il indique qu'il conserve cette vitesse jusqu'à l'arrondi mais qu'en fin de manoeuvre, une rafale le plaque durement au sol. Le train gauche s'efface et l'avion, devenu incontrôlable, sort latéralement de piste par la gauche.

A cette heure de la journée, l'ensoleillement a pu contribuer au réchauffement des surfaces et à la création de turbulences.