Atterrissage d'urgence en campagne par vent fort, basculement de la nacelle

Vol au départ de Châtillon-sur-Chalaronne (69).

Le pilote explique que la veille du vol, prévu avec douze passagers, il contacte par téléphone un prévisionniste de l'aérodrome de Lyon Saint-Exupéry(69). Les prévisions météorologiques annoncées lui permettent de confirmer le vol. Il ajoute qu'il contacte à nouveau le prévisionniste, ainsi qu'il le fait d'habitude, le matin avant le décollage. Le prévisionniste lui annonce qu'à Saint-Exupéry, le vent au sol est de l'ordre de dix noeuds et n'évoluera pas dans les deux heures suivantes. Le pilote gonfle un ballon d'hélium et observe que celui-ci monte à la verticale jusqu'à une hauteur de 200 mètres environ, puis part vers le sud. Il gonfle l'enveloppe de la montgolfière et décolle avec ses passagers à 6h35. Après quelques instants, à une hauteur de 300 mètres, il constate que le GPS qu'il a emmené lui indique une vitesse de déplacement de 30 km/h. Plus tard, à 500 mètres, le GPS indique 49 km/h. Il redescend vers 200 mètres, où il constate que sa vitesse est de 40 km/h. Afin d'estimer le vent présent au sol, il descend encore jusqu'à une hauteur de 50 mètres, où il constate un vent de 30 km/h environ. Il décide d'atterrir avant que le vent ne forcisse davantage, mais ne trouve pas de champ de taille adéquate. Vers 7h15, la montgolfière approche de la plaine du Rhône. De nombreuses infrastructures et des lignes électriques empêchent encore l'atterrissage. Le pilote aperçoit l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry. Il atterrit dans un champ cultivé vers 7h30. Le vent souffle à environ 30 km/h. Lors du contact de la nacelle avec le sol, celle-ci se renverse.