Basculement vers l'avant lors du freinage à l'atterrissage, heurt de l'hélice avec la piste

Vol local AD Toulouse Lasbordes (31)

Lors de l'atterrissage sur la piste 16 non revêtue, juste après le touché des roues, le pilote indique qu'il corrige une embardée en lacet. Il freine alors que la roulette de queue n'a pas encore touché le sol. Les bouts de pale de l'hélice heurtent le sol. L'ULM bascule vers l'avant puis retombe sur son train d'atterrissage et s'immobilise dans l'axe de piste.

Le vent était du 120° pour 3 à 12 kt. Le pilote totalisait 570 heures de vol, cinq sur aéronef à train classique dont deux en double commande.