Décrochage lors d'un vol à faible hauteur, collision avec le sol et incendie

Déroulement du vol

L'ULM Falco 95 identifié 40-GO décolle à 12 h 48 de l'aérodrome de Biscarrosse en piste 27 avec un pilote propriétaire de l'ULM et un passager également pilote. En sortie de circulation d'aérodrome par le sud à 1 500 ft, l'un des deux occupants annonce sur la fréquence d'auto-information qu'ils prennent un cap vers le sud.

A 12 h 57, deux témoins, se promenant sur un chemin à l'est du bourg de Sainte-Eulalie-en-Born situé à une dizaine de kilomètres au sud de l'aérodrome de Biscarrosse, voient l'ULM évoluer lentement d'est en ouest au-dessus de la forêt, osciller de gauche à droite et piquer soudainement vers le sol pour disparaitre derrière les arbres. Rapidement, une épaisse fumée noire s'élève dans le ciel. Ils donnent l'alerte aux services de secours et se portent sur les lieux.

L'épave est retrouvée dans une grande zone déboisée au cœur de la forêt landaise, à 7 km au sud de l'aérodrome de Biscarrosse.

Cause de l'accident

L'accident est la conséquence d'une perte de contrôle, probablement survenue au cours d'un exercice de décrochage.

Ont contribué à l'accident :

- le manque de technicité du pilote ;

- les caractéristiques aérodynamiques de l'ULM à basse vitesse ;

- la décision d'entreprendre des exercices de décrochage à faible hauteur.

A pu contribuer à l'accident :

- la faible expérience du passager en place gauche sur ce type d'ULM.