Exercice de panne lors de la finale, collision avec le sol à l'atterrissage, en instruction

Accident du Mercredi 15 juillet 2009 ULM, modèle pendulaire Air Création

vers 19 h 30 locales Immatriculé 25-IT

Lieu : AD de Besançon-Thisé (25) Propriétaire : Union des associations de

l'ACB du Doubs

Nature du vol : vol local, d'instruction Exploitant :Union des associations de

l'ACB du Doubs

Dommages : Aéronef endommagé Personnes à bord

Instructeur et élève grièvement blessés

L'instructeur et l'élève décollent pour effectuer des circuits d'aérodrome. L'élève se présente en finale en piste 06 et effectue un exercice d'atterrissage moteur réduit. C'est le 3ème exercice de ce type depuis le début du vol.

Des témoins voient l'ULM atterrir à mi-piste puis redécoller et redescendre. L'ULM heurte le bord d'un fossé le long d'une route située à l'extrémité de la piste.

Lors des 2 atterrissages précédents, l'élève avait touché le sol sur le seuil de piste. Selon son instructeur installé en place arrière, il voulait reproduire la même manœuvre mais son approche était trop longue. Changeant d'avis, il a visé le champ situé après la route mais n'a pu l'atteindre. L'instructeur indique qu'il n'a pas compris l'intention de l'élève et n'a pas réagi à temps.

L'instructeur pense avoir sous-estimé la charge de travail demandée à son élève lors de ces 3 exercices rapprochés. Il estime que sa formation ne l'avait pas suffisamment sensibilisé aux facteurs humains.

Conclusion :

Les informations recueillies indiquent que l'instructeur n'a pas été en mesure d'apprécier et de corriger une action inadaptée de l'élève. Par ailleurs, l'équipement des sièges limité à une ceinture ventrale a pu contribuer à la gravité des blessures du passager avant