Heurt de l'hélice lors de la mise en route

Vol local Aubertin (64).

Le pilote explique qu'il se positionne pour un démarrage "à froid" du moteur. Il actionne le lanceur, mais la commande de puissance reste coincée en butée maximale. Le moteur bascule alors en avant. Le pilote actionne le coupe circuit et retient le moteur avec son épaule. L'hélice heurte l'épaule, malgré la présence d'un filet de protection.

Le positionnement du pilote correspond aux consignes du manuel d'utilisation du paramoteur. En revanche, la procédure de démarrage à froid consiste, avant d'actionner le lanceur, à "vérifier que la commande de gaz revient parfaitement à zéro (moteur est bien "ralenti complet")". Elle consiste ensuite à "effectuer de petites accélérations afin de mettre le circuit d'essence en pression". Un avertissement recommande de "ne jamais démarrer le moteur avec la commande de gaz en main".