Le 22 juillet 2001 à 20 h 49, à l'issue d'une approche ILS sur l'aérodrome de Monastir, de nuit e...

Responsible entity

France - BEA

Investigation progression Closed

Progress: 100%

Le 22 juillet 2001 à 20 h 49, à l'issue d'une approche ILS sur l'aérodrome de Monastir, de nuit et par bonnes conditions météorologiques, l'avion rebondit au cours de l'arrondi et retouche la piste avec une assiette importante à cabrer. Les dégâts à la partie arrière du fuselage seront constatés au retour à Paris.

Final report (FR) (2001/07/22)

General information
Local date	22/07/2001
Responsible entity	France - BEA
State or area of occurrence	Tunisie
Location	Monastir
Human consequences
Aircraft consequences
Occurrence class
Occurence category
File number	BEA f-nz010722

Flight Information
Manufacturer / Model
Aircraft category	Fixed wing - Aeroplane
Operator
Aircraft Registration	F-GRNZ
State of registry	Tunisie
Last departure point
Planned destination
Flight phase
Serial number
Operator Type AG
Operation Type	Transport public

BEA is the French air safety investigation authority for civil aviation. The sole objective of the investigation is to improve air safety. It is intended neither to apportion blame nor to assess responsiblity.