Le Beech 1900D immatriculé F-GSJM à destination de Lorient après avoir annulé IFR descend vers 2...
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Le Beech 1900D immatriculé F-GSJM à destination de Lorient après avoir annulé IFR descend vers 2000 pieds et effectue un 360° autour du paquebot Norway mouillé dans la baie de Quiberon. Dans le même temps, le Cessna 177 en provenance de Vannes descend de 3000 vers 1500 pieds. L'abordage entre les deux appareils se produit vers 2000 pieds. 15 victimes.