Le dimanche 17 novembre 2013, l'avion de type Boeing 737-300 QC, immatriculé 9Q-CGD, appartenant à...

Le dimanche 17 novembre 2013, l'avion de type Boeing 737-300 QC, immatriculé 9Q-CGD, appartenant à la compagnie GOMAIR, affrété par AIR KASAI, sous le numéro de ligne « BSW 751» devait effectuer le vol régulier de transport public sur l'itinéraire « Kinshasa-Kisangani-Goma-Kisangani-Kinshasa ».

L'avion avait décollé de Kinshasa à 07h 57'et avait à son bord 127 occupants dont 120 passagers et 07 membres d'équipage.

Après décollage de Kinshasa sur la route UB535 (voir annexe 3), l'avion avait atteint son niveau de croisière autorisé (FL 330).

A 08h35', l'avion va subir un pompage auto-récupéré se manifestant par la chute transitoire du régime N1 du moteur #1. L'auto-manette était restée engagée. Les paramètres « EGT-LEFT » et « FUEL FLOW LEFT » avaient augmenté et ensuite se sont stabilisés.

Final report (FR) (2013/11/17)

General information
Local date	17/11/2013
Responsible entity	BPEA (République Démocratique du Congo)
State or area of occurrence	RDCongo
Location	en vol entre Kinshasa et Kisangani
Human consequences
Aircraft consequences
Occurrence class
File number	BEA 9q-d131117

Flight Information
Manufacturer / Model
Aircraft category	Fixed wing - Aeroplane
Operator
Aircraft Registration	9Q-CGD
State of registry	RDCongo
Last departure point
Planned destination
Flight phase
Serial number
Operator Type AG
Operation Type	Transport public

BEA is the French air safety investigation authority for civil aviation. The sole objective of the investigation is to improve air safety. It is intended neither to apportion blame nor to assess responsiblity.