Panne d'essence en croisière, basculement sur le dos lors de l'atterrissage en campagne

Vol local Chateau-Thierry-Belleau.

Après une demi-heure de vol, le moteur a des ratés et s'arrête. Le pilote tente deux démarrages sans succès et effectue un atterrissage d'urgence. Pendant le roulement à l'atterrissage, la roue du train avant se plante dans le sol et l'ULM passe sur le dos. L'observation du réservoir montre que le tuyau en plastique de la mise à l'air libre est torsadé. Ce pincement a provoqué l'absence de prise d'air. La quantité de carburant restant dans le réservoir est d'environ 10 litres.

Le moteur a été remonté sur un autre avion et fonctionne normalement.