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Perte de contrôle en vol, collision avec la surface de l'eau

Perte de contrôle en vol, collision avec la surface de l'eau

Responsible entity

France - BEA

Investigation progression Closed
Progress: 100%

Déroulement du vol

Le pilote décolle de l'aérodrome de La Rochelle à 10 h 14 à destination de Marennes. Peu avant 10 h 30, alors qu'il évolue à 1 500 pieds au-dessus de la mer et à proximité du rivage, des témoins voient l'ULM s'incliner brusquement à droite, descendre avec un fort taux de chute, faire une vrille par la gauche puis se diriger vers les terres tout en continuant à descendre. L'ULM survole à basse hauteur la route du bord de mer en virant à gauche, sort de virage face à la mer au cap 240° et entre en collision avec la surface de l'eau à une vingtaine de mètres du rivage.

 

Cause de l'accident

L'accident résulte de la perte de contrôle par le pilote de l'ULM alors qu'il évoluait en légère descente. Cette perte de contrôle trouve probablement son origine dans un malaise cardiaque du pilote mis en évidence lors de l'autopsie.

La non-prise en compte par le pilote avant le vol d'une sensation de fatigue inhabituelle, liée à un risque cardio-vasculaire connu, constitue un facteur contributif.