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Perte de contrôle lors du décollage, atterrissage dur sur le train avant, côté gauche de la piste

Perte de contrôle lors du décollage, atterrissage dur sur le train avant, côté gauche de la piste

Responsible entity

France - BEA

Investigation progression Closed
Progress: 100%

Vol local AD Briare Châtillon (45).

 

Le pilote décolle en piste 32 non revêtue avec trois passagers. Le pilote indique qu'il il effectue la rotation après environ quatre cents mètres de roulement, à une vitesse de 110 km/h. Un témoin voit l'avion en palier à une hauteur d'un mètre environ avec une forte assiette à cabrer. Il indique que l'avion dévie vers la gauche et touche le sol à l'extérieur de la piste. Le train avant se rompt au contact avec le sol.

 

Le pilote précise qu'il n'a pas entendu l'avertisseur de décrochage. Cette alarme a été entendue par les passagers. L'avion était dans les limites de masse et de centrage. La masse au décollage était de 1 030 kg, la masse maximale autorisée au décollage étant de 1 100 kg. Le vent était de secteur ouest, inférieur à cinq noeuds. La température était de 26 °C.

Le président de l'aéroclub indique que le compensateur a été retrouvé sur neutre et que les volets étaient en position "décollage".

L'examen du moteur n'a pas révélé de d'anomalies antérieures à l'accident.