Perte de la roue externe du train principal gauche lors du roulage, retour au parking

Vol AD Saint-Martin (971) - AD Pointe-à-Pitre (971).

Le pilote remonte la piste 30 revêtue et fait demi-tour au seuil 21 pour s'aligner. Lors du demi-tour, il ressent des vibrations en provenance du train principal gauche et décide de retourner au parking. Au parking, il est constaté que la roue externe du train principal gauche (roue n°1) est désolidarisée. La fusée de la roue est rompue au niveau du roulement.

Les constats effectués lors de l'examen des pièces rompues ne permettent pas de déterminer exactement l'origine de la défaillance. Aucune anomalie majeure n'a a été constatée. L'état des dommages montre une dégradation thermique consécutive à une friction anormalement élevée.

La dégradation peut avoir pour origine deux causes principales :

- un défaut de graissage et donc de lubrification du roulement,

- un couple de serrage inadéquat appliqué lors de la dernière opération de maintenance sur la roue.