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Accident to the BAe 146-200QT registered EC-ELT occured on 19/03/2010 at Rennes Saint-Jacques (35)

Connexion inversée des transducteurs de vitesse de roues du train principal droit, rupture du balancier de roue du train principal droit

Responsible entity

France - BEA

Investigation progression Closed
Progress: 100%

Vol AD Lièges (Belgique) - AD Rennes Saint Jacques (35).

 

Après l'atterrissage en piste 28 revêtue, l'équipage prend la voie de circulation Delta et annonce au contrôleur qu'il a des problèmes pour rouler et qu'une roue du train principal droit est probablement crevée. Il ne rejoint pas le parking fret et s'arrête sur le parking en face de la tour de contrôle. Au sol, il constate une rupture au niveau de la jambe du train d'atterrissage principal droit.