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Rétraction du train lors de l'atterrissage, sortie latérale de piste

Rétraction du train lors de l'atterrissage, sortie latérale de piste

Responsible entity

France - BEA

Investigation progression Closed
Progress: 100%

Vol Sabadell (Espagne) - Cannes (06).

Au roulement après l'atterrissage en piste 17 revêtue, le pilote actionne la commande de rentrée du train au lieu d'actionner la commande de rentrée des volets. Le train principal droit s'affaisse, l'avion sort latéralement de piste par la droite.

 

Sur ce type d'avion, les deux jambes de train sont équipées d'un contacteur empêchant la rétraction du train lorsque les amortisseurs sont suffisamment comprimés. Les deux contacteurs fonctionnaient correctement. Le pilote ne se souvient pas du moment exact où il a manipulé la commande de train. Il s'est immédiatement rendu compte de son erreur et a actionné la commande en position train sorti. Ceci a eu pour effet d'interrompre le cycle de rentrée du train.

Le pilote, assis en place gauche assurait seul le pilotage. Il était accompagné par son employeur, propriétaire de l'avion et installé en place droite.