Rupture du train avant lors du roulement à l'atterrissage, en instruction solo

Vol d'instruction solo AD Biarritz (64) - AD Saint- Girons (09).

L'élève entreprend un vol de navigation dans le cadre de sa formation à la délivrance du PPL. Il se présente en finale pour la piste 34 où il a prévu un atterrissage complet. Il atterrit légèrement à gauche de l'axe environ 50 mètres après le seuil décalé. Lors du roulement à l'atterrissage, pendant la phase de décélération, le train avant se rompt. L'élève perd le contrôle de la trajectoire. L'avion dévie vers la gauche puis s'immobilise en bordure de piste en appui sur l'hélice et le bâti moteur. Le pilote précise que l'atterrissage était ferme mais sans rebond. Il ne s'explique pas la rupture du train avant.

L'examen au sol montre une rupture en fatigue de la platine supérieure du fût du train avant. Ni la visite prévol, ni la visite d'entretien programmé des 100 heures effectuée quelques jours avant l'événement n'avait permis de détecter la crique à l'origine de la rupture. Cette crique s'est propagée sur une soudure incomplètement réalisée.