Rupture d'une roue lors de l'atterrissage, incendie, en instruction

Vol local d'instruction AD Agen (47).

Lors d'un posé-décollé en piste 29 revêtue, après 150 mètres de roulement, la roue du train principal gauche se désolidarise. L'avion s'affaisse sur le fût du train et s'immobilise sur la piste quelques dizaines de mètres plus loin. Un incendie se déclare au niveau du fût du train gauche. L'instructeur et son élève évacuent l'avion. L'incendie est circonscrit rapidement par la SSLIA.

L'examen technique du train principal gauche a mis en évidence que la rupture de la fusée est consécutive à une fissuration progressive en fatigue. Le circlips de maintien du roulement extérieur de la roue n'a pas été retrouvé sur le site de l'accident. La rupture de la fusée résulte probablement de l'absence de cette pièce : un jeu latéral apparait dans l'assemblage de la roue sur la fusée. Des efforts anormaux s'exercent alors sur la fusée, ce qui peut engendrer le départ de la fissuration en fatigue.

L'incendie a été provoqué par la combustion du liquide hydraulique s'échappant du circuit de freinage sur le disque de frein échauffé.

La dernière opération de maintenance portant sur le train principal gauche date de février 2009.

L'avion est utilisé principalement comme avion-école dans la cadre de la formation des élèves pilotes. Il effectue en conséquence de nombreux atterrissages et décollages.