Rupture en vol au cours d'une évolution. Vers 18 h 00, l'ULM pendulaire 59-FQ décolle avec un nouv...

Responsible entity

France - BEA

Investigation progression Closed

Progress: 100%

Rupture en vol au cours d'une évolution. Vers 18 h 00, l'ULM pendulaire 59-FQ décolle avec un nouveau passager. Au bout de dix minutes de vol, l'aile se désolidarise du chariot en vol, entraînant la chute de l'aéronef jusqu'au sol.

Final report (FR) (2003/07/31)

General information
Local date	31/07/2003
Responsible entity	France - BEA
State or area of occurrence	France
Location	Vitry-en-Artois
Human consequences
Aircraft consequences
Occurrence class
Occurence category
File number	BEA 59-q030731

Flight Information
Manufacturer / Model
Aircraft category	ULM - Other
Operator
Aircraft Registration	59-FQ
State of registry	France
Last departure point
Planned destination
Flight phase
Serial number
Operator Type AG
Operation Type	Aviation générale

BEA is the French air safety investigation authority for civil aviation. The sole objective of the investigation is to improve air safety. It is intended neither to apportion blame nor to assess responsiblity.