Perte d'une partie du capot du moteur n°1 en approche

Diminution de la puissance du moteur lors d'une remise de gaz, atterrissage forcé hors aérodrome

Perte de controle pendant la course au décollage, cheval de bois, rupture du train principal gauche

Sortie longitudinale de piste lors de l'atterrissage, immobilisation dans un canal d'irrigation

Perte de contrôle lors du roulement à l'atterrissage, effacement du train principal gauche

Dépressurisation en croisière, déroutement et atterrissage sans autre problème

Vibrations du moteur n°2 pendant la montée initiale, arrêt volontaire du moteur, demi-tour

Fumées en cabine

Heurt de la cime des arbres, collision avec le sol, de nuit

Surchauffe des freins lors de l'atterrissage, déclenchement des fusibles thermiques, plusieurs pneus dégonflés