Perte de puissance du moteur en montée, en instruction solo
Perte de puissance du moteur en montée, en instruction solo
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Perte de puissance du moteur en montée, en instruction solo
Colmatage des filtres à carburant en vol, atterrissage de précaution
Incursion sur piste en instruction en solo, remise de gaz d'un avion en finale
Fumée et odeur électrique en croisière, déroutement d'urgence
Atterrissage dur, affaissement du train principal droit pendant le roulement à l'atterrissage
Arrêt du moteur en finale, atterrissage en campagne
Panne d'essence, basculement sur le dos lorsde l'atterrissage en campagne, en instruction
Sortie latérale de piste lors du roulement à l'atterrissage, collision avec un obstacle
Détachement partiel du carénage de roue du train principal gauche lors du décollage.
Arrêt du moteur en montée initiale lors d'un baptême de l'air : utilisation d'un carburant inadapté