Serious Incident to the Airbus A300 registered SU-GAY and operated by EgyptAir and the Airbus A320 registered F-GKXN and operated by Air France on 01/01/2017 en route [Investigation led by AAIU / Belgium]
Perte de séparation, RA TCAS, en croisière
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Perte de séparation, RA TCAS, en croisière
Odeur de fumée à l'arrière de la cabine en croisière, message PAN, atterrissage normal
Perte temporaire d'efficacité des commandes cyclique et collective en croisière, en conditions givrantes
Approche non stabilisée en conditions IMC, descente sous le plan nominal, alerte MSAW, alarmes EGPWS
Heurt de piétons situés en bout de piste hors de l’enceinte de l’aérodrome, lors du décollage d’un altiport, en baptême de l’air
Perte de séparation entre un avion au décollage et un avion à l'atterrissage, déstabilisation de la trajectoire en très courte finale, en LVP
Incapacité du copilote en croisière, déroutement
Fuite de carburant en croisière, QRF, atterrissage d'urgence avec bas niveau carburant
Collision entre un avion au roulage et un avion tracté
Rebonds lors de l'atterrissage, endommagement du train principal, sortie latérale de piste