Perte de contrôle après le décollage à la suite d'une panne moteur. Obturation du venturi du car...

Responsible entity

France - BEA

Investigation progression Closed

Progress: 100%

Perte de contrôle après le décollage à la suite d'une panne moteur. Obturation du venturi du carburateur par une écaille de peinture, gestion inadaptée de la panne moteur. Deux passagers tués, pilote et un passager blessés, aéronef détruit.

Final report (FR) (1998/06/27)

General information
Local date	27/06/1998
Responsible entity	France - BEA
State or area of occurrence	France
Location	Beaune
Human consequences
Aircraft consequences
Occurrence class
Occurence category
File number	BEA f-ay980627

Flight Information
Manufacturer / Model
Aircraft category	Fixed wing - Aeroplane
Operator
Aircraft Registration	F-GCAY
State of registry	France
Last departure point
Planned destination
Flight phase
Serial number
Operator Type AG
Operation Type	Aviation générale

BEA is the French air safety investigation authority for civil aviation. The sole objective of the investigation is to improve air safety. It is intended neither to apportion blame nor to assess responsiblity.