Investigation led by TSB - Canada

Accident to the Airbus A330 registered C-GFAF operated by Air Canada on 25/12/2021 at Montreal

Preliminary data based on the notification from the Canadian authorities:

Lors de l'atterrissage sur la piste 06L, l'équipage a observé une indication de mauvais fonctionnement du train d'atterrissage principal de droit. Les services de Sauvetage et lutte contre les incendies d'aéronefs (SLIA) ont été demandés par l'équipage qui a immobilisé l'aéronef sur la piste. Les 2 pneus avant du train principal de droit ont crevé et des dommages importants au bogie ne permettaient pas un remorquage de l'aéronef.

The translation below is for information only:

During landing on runway 06L, the crew observed an indication of a malfunction in the right main landing gear. The crew requested the Aircraft Rescue and Fire Fighting services and stopped the aeroplane on the runway. The two front tires of the right main landing gear were punctured and substantial damage to the bogie made it impossible for the aeroplane to be towed.