A 11 h 02 min 40, le PF de l’ERJ 190 sélectionne le mode suivi de pente FPA HOLD du pilote automa...
Avis de résolution RA TCAS, manoeuvre d'évitement, perte de séparation
Autorité en charge
Progression de l'enquête
Cloturée
A 11 h 02 min 40, le PF de l’ERJ 190 sélectionne le mode suivi de pente FPA HOLD du pilote automatique avec une pente de - 1,2° et l'avion débute sa descente. A 11 h 04, le PF augmente progressivement la pente de descente jusqu'a - 2,8°. A 11 h 04 min 25, le filet de sauvegarde se déclenche sur l'écran du contrôleur. Deux secondes plus tard, le TCAS de l'ERJ 190 émet un TA et l'écran de navigation bascule automatiquement en mode TCAS zoom.