A 14 h 06, le controleur de tour du Bourget constate la disparition de l'écho du HA-MOD sur l'écra...

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée

Progress: 100%

A 14 h 06, le controleur de tour du Bourget constate la disparition de l'écho du HA-MOD sur l'écran du transformateur d'images du radar de surveillance. des appels radio restant sans réponse, le contrôleur déclenche à 14 h 09 et 10 secondes la présomption d'alerte, puis à 14 h 10 et 40 secondes l'alerte définitive.

Rapport final (FR) (23/11/1962)

Informations sur l'enquête
Date locale	23/11/1962
Autorité en charge de l'enquête	France - BEA
Etat d'occurrence	France
Lieu de l'occurrence	Roissy-en-France
Conséquences humaines
Conséquences aéronef
Classe d'occurrence
Catégorie d'occurrence
Numéro de dossier	BEA hb-d621123

Informations sur le vol
Constructeur / Modèle
Catégorie d'aéronef	Aéronef à voilure fixe - Avion
Exploitant
Immatriculation	HA-MOD
Etat d'immatriculation	France
Dernier point de départ
Destination prévue
Phase de vol
Numéro de série
Type Opérateur AG
Type d'exploitation	Transport public

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.