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Accident de l'Airbus AS350 immatriculé LN-ORJ survenu le 06/09/2021 à Gullesfjorden

Heurt d'un câble électrique, lors d'une surveillance de lignes électriques

Autorité en charge

Norvège - AAIB

Données préliminaires issues de la notification des autorités de Norvège:

The helicopter with a pilot and three passengers from the power company performed a visual inspection of a 22 kV power line on the east side of Gullesfjorden. The inspection was flown from north to south.

At Tverrbakkhella, a closer inspection of the powerline became necessary. At this position there was a crossing 22 kV fjordspan in a northwest - southeast direction. The fjordspan crossed above the inspected power line at an angle of approx. 90 °.

The helicopter flew under the fjordspan, without detecting it. Tracks on the helicopter and electronical data indicates that the helicopter sequentially, in the right turn hooks the crossing fjordspan with the right skid in a rising motion.

The helicopter encountered a severe nose down angle after hitting the power line. The cable was cut and the helicopter regains a more horizontal flight angle and performed a successful emergency landing.

La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif :

L'hélicoptère, avec à son bord un pilote et trois passagers de la compagnie d'électricité, effectue une inspection visuelle du nord au sud d'une ligne électrique de 22 kV à l’est de Gullesfjorden.
À Tverrbakkhella, une inspection plus approfondie devient nécessaire. À cet endroit, une autre ligne électrique de 22 kV traverse le fjord du nord-ouest au sud-est. Cette ligne passe au-dessus de la ligne en cours d’inspection avec un angle d’environ 90 °
L’hélicoptère passe en-dessous de la ligne nord-ouest – sud-est sans la voir. Des traces sur l’hélicoptère et les enregistrements électroniques montrent qu’en effectuant un virage à droite, l’appareil accroche la ligne nord-ouest – sud-est avec le patin droit dans un mouvement vers le haut.
L’hélicoptère prend une forte assiette à piquer après avoir heurté la ligne. Le câble est sectionné et l’hélicoptère reprend une assiette plus horizontale et effectue un atterrissage d’urgence avec succès.