Accident de l'Airbus AS350 immatriculé N350ST survenu le 18/02/2019 à Glennallen, Alaska [Enquête menée par NTSB / Etats-Unis]
Contact du rotor principal avec le sol lors d'un vol stationnaire à proximité du sol
Données préliminaires issues de la notification des autorités des Etats-Unis :
Accident pilot was dropping off 2 heli-ski clients at a 6,000 foot msl mountain ridge line site, requiring him to preform a "toe in" landing. While hovering, but with the toes of the skids resting on the up-sloping terrain, and as the two skiers disembarked, the main rotor blades contacted an area of rocky terrain. The pilot then flew downhill for an emergency landing. The helicopter rolled to the right after touchdown on snow-covered terrain.
La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif :
Le pilote accidenté débarque deux clients d'héliski sur un site de ligne de crête montagneuse à 6 000 ft msl, en effectuant un atterrissage en équilibre. Lors du vol stationnaire avec les bouts de patins en appui sur la pente ascendante, les pales du rotor principal heurtent le terrain rocheux tandis que les deux skieurs débarquent. Le pilote redescend alors le flanc et effectue un atterrissage d’urgence. Après être posé sur un terrain couvert de neige, l’hélicoptère bascule sur le côté droit.