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Accident de l'APM 20 Lionceau immatriculé F-HHOT survenu le 20/05/2017 à Chavenay-Villepreux (78)

Approche non stabilisée, interruption de l’atterrissage, sortie latérale de piste, collision avec un obstacle, en instruction

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Un élève-pilote, accompagné de son instructeur décollent vers 17 h de Chavenay - Villepreux pour un vol d’instruction en préparation de son lâcher solo à destination de l’aérodrome des Mureaux (78). Au retour, l’équipage s’intègre en vent arrière de la piste 28 afin d’y réaliser des exercices d’atterrissage par vent traversier.

L’élève-pilote se présente pour un toucher avec une composante d’environ 8 kt de vent de travers par la gauche, et touche à mi- piste avec une forte inclinaison à droite. L’instructeur prend alors les commandes, met les ailes à plat, et remet les gaz. La reprise des commandes par l’instructeur est cependant trop tardive pour lui permettre de corriger cet écart et il ne parvient pas à éviter la sortie latérale de piste, aboutissant à une tentative de redécollage désaxé. L’avion dévie vers la droite et sort de piste un peu après la croisée des deux pistes. L’aéronef parcourt environ 300 m dans une zone de hautes herbes, percute la barrière métallique délimitant l’emprise de l’aérodrome, bascule puis s’immobilise sur le dos dans le champ adjacent.

L’accident est dû à la décision de poursuivre l’exercice d’atterrissage malgré une approche non stabilisée. Cette décision a rendu particulièrement délicate la réalisation de l’arrondi par vent traversier pour l’élève. Lors de la sortie latérale de piste, dans une situation très dynamique, l’instructeur n’a pas pris conscience des difficultés qui ont empêché la sortie du vol en second régime avant la collision avec la clôture.