Accident de l'ULM paramoteur Paramania Revo 3 identifié 50-RV survenu le 15/08/2018 à Courseulles sur Mer (14)
Perte de contrôle en montée initiale, collision avec le sol
Le pilote se rend la plate-forme ULM de Courseulles sur Mer avec trois autres pilotes afin d’y effectuer des vols en local, chacun avec son ULM. Après avoir réalisé ensemble un premier vol vers 17 h, les pilotes décident d’attendre que le vent se calme pour redécoller. Les trois autres pilotes, équipés de paramoteurs à pieds, entreprennent ensuite un deuxième vol et le pilote du paramoteur à chariot 50RV reste sur la plateforme en attendant leur retour pour avoir un compte rendu des conditions de vol.
Celles-ci étant jugées « bonnes » par les trois pilotes au retour de leur second vol, le pilote du 50RV décolle de la piste 27 vers 19 h 25. Les autres pilotes témoignent qu’en quittant le sol, l’ULM part sur la gauche. Le pilote tente alors de contrer le mouvement en appliquant du frein à droite engendrant une prise de roulis importante. Le pilote tente de nouveau de contrer ce roulis en appliquant du frein opposé et commence à entraîner le chariot de l’ULM dans un mouvement de balancier latéral. Après deux ou trois virages alternés supplémentaires, le chariot finit par se retrouver au-dessus de la voile. L’ULM pique finalement vers le sol depuis une hauteur de quelques dizaines de mètres avant d’impacter le sol en bout de piste. Les pilotes signalent également que la voile est restée gonflée pendant toute la séquence.
Lors du décollage, le pilote a appliqué des actions inadaptées sur les commandes, l’entrainant de manière progressive dans un phénomène d’oscillation induite jusqu’à la perte de contrôle de l’ULM puis la collision avec le sol. Il a probablement tenté de contrer de manière excessive les effets du couple moteur. La faible expérience de vol du pilote a certainement contribué à l’accident.