Accident du Beech C18S immatriculé HB-GAC et du Robin DR400 immatriculé F-GPHL survenu le 21/05/2022 à Béziers (34)

Lorsque le pilote HB-GAC a commencé le roulage vers le point d’attente A, il avait conscience de la présence d’un DR400 au point d’attente A. Il l’a ensuite perdu de vue lors du roulage. Alors qu’il tournait sur la voie de circulation, il a vu un DR400 décoller et a pensé qu’il s’agissait de cet avion.
À l’issue du virage, il n’avait pas la vue du point d’attente du fait de la faible visibilité de l’avion vers l’avant et n’a pas confirmé que la voie était libre en poursuivant le virage de façon à regarder le point d’attente par le côté gauche de l’avion. Compte tenu de la position du DR400 immatriculé FGBUJ sur la piste, il n’y avait pas lieu de faire d’information de trafic concernant cet aéronef et il est possible que le niveau de compréhension de la langue française par le pilote du HBGAC, ne lui permettant pas de suivre les communications en français, ait pu dégrader sa conscience de la situation. L’hélice du HB-GAC a découpé l’arrière du DR400 toujours présent au point d’attente. Le pilote a freiné rapidement, limitant les conséquences de la collision.