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Accident du Beechcraft 58 Baron immatriculé HB-GGP survenu le 28/04/2018 en croisière, point RETNO (05)

Panne du moteur droit en croisière, déroutement

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Le pilote décolle de l’aérodrome des Eplatures (Suisse) à destination de l’aérodrome d’Ajaccio Campo dell’Oro (2A) pour un vol en régime IFR. En croisière, à proximité du point de report RETNO, il entend une explosion provenant du moteur droit. Il vérifie les paramètres du moteur droit, met l’hélice correspondante en drapeau et arrête le moteur. Il informe ensuite le contrôleur de sa situation et lui indique qu’il se
déroute vers l’aérodrome d’Avignon Caumont (84) où il atterrit.

Les dommages observés sont cohérents avec un serrage inadéquat des éléments de fixation du cylindre n°4 lors de la dernière inspection réalisée dans le cadre de l’extension de la butée calendaire du moteur. Lors de cette inspection, les cylindres1, 3 et 5 avaient été déposés.