Accident du Cessna 172 immatriculé D-EFZF survenu le 31/05/19 à Tours Val de Loire (37)

Le vol s’inscrit dans le cadre d’un voyage à trois avions sur plusieurs jours entre l’Allemagne et la France. Le pilote et le passager, propriétaire de l’avion, décollent de Dijon pour un vol à destination de Tours.

Lors de la finale pour l’atterrissage sur la piste 20, le pilote configure l’avion avec 30° de volets et il indique adopter une vitesse d’environ 70 kt, régime moteur plein réduit. Pendant l’arrondi le pilote effectue une remise de gaz.

Les témoignages montrent que la situation était confuse dans le cockpit et que les deux personnes ont chacune pensé que l’autre était aux commandes, sans qu’aucune d’entre elles ne pilote effectivement l’avion. La situation n’a pas été clarifiée par les occupants. La procédure de remise des gaz a été partiellement appliquée. Seule l’action sur la commande de puissance a été réalisée. Le contrôle de la trajectoire, la gestion des effets moteur et la rentrée des volets n’ont pas été effectués.

À la suite de la remise des gaz, les effets moteur liés à l’augmentation de puissance se sont faits sentir sur l’avion. Ce dernier a commencé à virer à gauche avec une assiette légèrement à cabrer. L’avion a décroché et il est entré en collision avec le sol, à proximité d’un radôme.