Accident du Cirrus SR-20 immatriculé F-HFRB survenu le 08/10/2017 à Saint-Sauvy (32)
Gestion inadéquate du sélecteur de réservoirs, désamorçage du circuit carburant, atterrissage forcé en campagne
Autorité en charge
Progression de l'enquête
Cloturée
Au retour d'un vol d'agrément Toulouse - Auch - Toulouse, le pilote perçoit des ratés moteurs quelques minutes après avoir décollé d'Auch. Ses actions restant sans effet sur la puissance développée par le moteur, le pilote fait demi-tour et est forcé d'atterrir dans une zone vallonnée.
Le réservoir sélectionné ne contenait plus de carburant. Seul le changement de position du sélecteur réservoir pouvait permettre d’alimenter en carburant le moteur et de récupérer de la puissance.