Accident du FK Light FK9 MARK 4 identifié 09BO survenu le 23/07/2019 à Calviac (46)
Perte de contrôle lors de l’interruption de l’atterrissage, collision avec des arbres
Le pilote fait une intégration puis un circuit en piste 17 de l’aérodrome privé de Calviac. Après une approche stabilisée vers le seuil décalé, le pilote interrompt l’approche. Lors de cette manœuvre, l’ULM heurte des arbres bordant la piste. Le circuit de piste a été réalisé dans des conditions aérologiques turbulentes. Compte tenu de l’environnement de la piste, le pilote a dû adopter un plan de descente fort, probablement moteur réduit. L’analyse de la trajectoire montre qu’elle aboutissait sur un point se situant près du seuil décalé. La distance restante pour atterrir en sécurité lui a probablement paru insuffisante. Il est possible que le profil convexe de la piste ait contribué à cette perception. Les examens du site, de l’épave et de la tablette laissent penser que pendant l’arrondi, le pilote a remis les gaz. Il n’a probablement pas contrôlé les effets moteurs et la trajectoire s’est incurvée à gauche vers les arbres. Il n’était alors plus possible d’éviter la collision.