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Accident des avions Grumman - G164 immatriculé F-GHNP et F-GFBJ survenu le 24/04/2020 à Saint-Pierre-la-Mer (11)

Vol par conditions météorologiques dégradées, atterrissage forcé sur une plage, basculement sur le dos

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Rapport d'Enquête cat.2 : rapport de format simplifié, adapté aux circonstances de l'événement et aux enjeux de l'enquête.

Les pilotes ont entrepris un vol VFR en formation, en vue d’un épandage proche de leur destination. Ils ont effectué la croisière à une hauteur d’environ 500 ft avant de descendre en raison de la dégradation des conditions météorologiques. Ils ont retardé leur décision de faire demi-tour, compte tenu des informations météorologiques acquises avant le vol, à proximité de leur route et à destination. Ne disposant pas d’horizon artificiel, ils ont renoncé au demi-tour par visibilité réduite en raison de la présence de brouillard et ont décidé d’atterrir sur une plage.