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Accident du Piper PA28-181 immatriculé F-GKEC survenu le 02/08/2018 à Lyon Bron (69)

Panne d’essence en croisière, atterrissage forcé, collision avec un entrepôt lors de la tentative d’atterrissage

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

La pilote, accompagnée d’un passager, décolle le 2 août vers 17 h de l’aérodrome de l’Île d’Yeu (85) à destination de l’aérodrome de Lyon Bron. À 19 h 48, elle contacte le contrôleur de Lyon Bron qui l’informe qu’un avion est actuellement immobilisé sur la piste. La pilote collationne et indique poursuivre vers la verticale des installations. Alors qu’elle s’y annonce, le contrôleur l’informe que la piste sera indisponible pour environ trente minutes. La pilote lui indique qu’elle n’a pas assez de carburant pour attendre trente minutes et qu’elle se déroute vers l’aérodrome de Villefranche Tarare. Trois minutes plus tard, elle émet un message « MAYDAY » pour informer le contrôleur qu’elle est en panne de carburant, que le moteur « est en train de s’arrêter » et qu’elle vire par la droite. Le contrôleur lui demande si elle va atterrir dans un champ. À 19 h 59 min 27, elle annonce qu’elle essaie de trouver un champ et six secondes plus tard elle indique qu’elle va s’écraser. L’avion heurte la paroi d’un entrepôt et s’immobilise sur le toit de cet entrepôt.

Le moteur a subi une perte de puissance provoquée par un désamorçage du circuit carburant consécutif à une panne d’essence.