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Accident du Robin DR400 - 120 immaticulé F-GCRY survenu le 16/09/2018 à Saint-Secondin (86)

Perte de contact radar en croisière, collision avec le sol

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Pendant la croisière à environ 2 200 ft, l’aéronef perd brutalement de l’altitude et entre en collision avec le sol. L’enquête de sécurité n’a mis en évidence aucun élément technique permettant d’expliquer l’accident et n’a pas permis d’expliquer la descente abrupte de l’avion avant la collision avec le sol.