Accident survenu à l'ULM multiaxes Aero Services Guépard identifié 12HP le 30/09/2023 à Dragey-Ronthon (50)
Objectif destination, panne de carburant, activation à faible hauteur du parachute de secours, collision avec le sol, de nuit
Après s’être rendu à l’aérodrome de Villefranche-de-Rouergue pour une réparation de son ULM, le pilote a décollé plus tardivement qu’initialement prévu depuis cet aérodrome pour rejoindre la base ULM de Dragey. La fin du vol s’est poursuivie de nuit.
Le pilote a interrompu l’approche à trois reprises, très probablement en raison d’une absence de visibilité de la piste. Lors du quatrième tour de piste, le moteur s’est arrêté, en raison d’un assèchement des réservoirs. Le pilote a alors déclenché le parachute de cellule à une hauteur trop faible pour permettre son complet déploiement.
Il est probable, compte tenu des messages transmis à sa fille, que le pilote n’a pas envisagé d’interrompre le vol avant le début de la nuit. À l’arrivée, il n’a pas vu la piste. Il a remis les gaz à trois reprises et effectué des tours de piste probablement à faire hauteur, de nuit. Le moteur s’est arrêté en fin de branche vent arrière par manque d’alimentation en carburant. Le pilote a activé le parachute de secours de l’ULM, à une hauteur probablement inférieure à celle minimale d’utilisation du parachute. L’ULM est entré en collision avec le sol avec une assiette à piquer avant de se retourner sur le dos.