Accident survenu à l'Airbus A330 immatriculé T7-MMM exploité par Garuda le 02/07/2024 à Surakarta (Indonésie)
Défaillance du moteur en croisière, feu moteur après l'atterrissage
La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif :
Pendant la montée au FL 343 jusqu'à l'altitude de croisière prévue au FL 380, l'avion connaît un dysfonctionnement du moteur, l'ECAM indique ENG 1 STALL, une forte vibration est immédiatement ressentie, suivie de l'apparition de ENG1 Fail sur l'ECAM. Après avoir effectué les procédures ECAM, l'équipage de conduite décide de retourner à Solo avec le moteur 1 inopérant. Pendant la descente, le niveau de vibration ne diminue pas .Alors qu'il approche de Solo, un incendie intempestif du moteur 1 apparaît sur l'ECAM avec ENG 1 LOOP B FAULT, mais aucun incendie n'est observé sur le moteur pendant le contrôle visuel effectué par l'autre membre de l'équipage.L'avion atterrit et s'arrête sur la piste, puis après quelques minutes, de la fumée, du feu et des flammes apparraissent sur le moteur 1.