Accident survenu au Boeing MD-82 immatriculé HK-4374X exploité par West Carribean Airways le 16/08/2005 à Machiques (Venezuela)
Décélération en croisière, perte de contrôle et non-récupération du décrochage
Le 16 août 2005, le vol WCW 708 a décollé de l’aéroport international Tocumen (MPTO), Panama, à 05:59 UTC à destination de l’aéroport international « Le Lamentin Fort de France » (TFFF), Martinique, selon les règles de vol aux instruments (IFR), en conditions météorologiques de vol aux instruments (IMC). A mi-chemin, se trouvait une zone de formation de nuages de type stratocumulus avec de fortes précipitations. L’aéronef se trouvait en conditions de navigabilité et ne présentait aucun type de défaillance mécanique. Une fois le niveau de vol 330 atteint, la vitesse de l’aéronef a commencé à diminuer de façon continue jusqu’à atteindre la valeur minimale de portance ; ensuite l’aéronef est entré dans une phase de décrochage (STALL) et a continué à perdre de l’altitude jusqu’à son impact avec le sol, dans une zone topographique définie comme plane à une altitude de 119 pieds au-dessus du niveau de la mer, près du village de Machiques, État de Zulia, Venezuela.
(Mise à jour technique janvier 2025)